2022.04.10
いつもお世話になっております!サービスの松嶋です。今日は絶
好のツーリング日和でしたね。当店にも早朝から沢山のお客様に
足を運んでいただきました! 最近はカスタムではなく車検の入
庫が多く、その整備を主に行っております。
なので今回は車検整備の様子を少しお見せしたいと思います!
車検整備の項目として「スパークプラグの清掃・点検」がありま
す。スパークプラグは燃焼してカーボンなどの汚れが付着して黒
くなります。そこでブラシを使って掃除します。場合によっては
交換する必要があるのですが、その交換しなければいけない例を
紹介します!
こちらが交換が必要なプラグになります。黒くなるのは仕方ない
ですが、上部の突起物がかなり削れています。こうなってします
と燃焼効率が悪くなり、走っているときにパワー不足を感じた
り、アイドリングの調子が悪くなります。
そしてこれが新品のプラグの写真になります!
交換推奨のプラグと比べても差が分かりやすいと思います!実際
プラグを交換して、「調子が良くなった!」と言ってくださった
お客様もおられました。スパークプラグはハーレーでは1万km
を超えたら交換が推奨されていますが、お客様が安心、安全に乗
っていただくため定期点検でもメカニックが交換が必要か判断
いたしますので、車検だけでなく定期点検も是非当店にお任せ下
さい!ご予約お待ちしております!
それでは今日はこの辺で~ さようなら~
HOTな情報は公式LINEアカウントにて更新していきます。
登録まだの方は是非登録おねがいします!
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ですが、上部の突起物がかなり削れています。こうなってします
と燃焼効率が悪くなり、走っているときにパワー不足を感じた
り、アイドリングの調子が悪くなります。
そしてこれが新品のプラグの写真になります!
交換推奨のプラグと比べても差が分かりやすいと思います!実際
プラグを交換して、「調子が良くなった!」と言ってくださった
お客様もおられました。スパークプラグはハーレーでは1万km
を超えたら交換が推奨されていますが、お客様が安心、安全に乗
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